Kirjoittaja Viesti
Stuka
Mansikanpoimija

Käyttäjätiedot
Lähetä Lähetetty: 05.03.2010 @ 15:21 Viestin aihe: kysymys lähtönopeudesta.
eli tämmönen on vaivannut mieltä että miten osaisi katsoa tuon lähtönopeuden lähellekkään oikein? kun tuntuu että omassa merkkaimessa (tippmann 98.) on jotenkin "laiska" tuo lähtönopeus ja säätäminen ei oikein vaikuta mihinkään suuntaan. kysyisinkin teiltä kauemmin harrastaneet esimerkiksi että näettekö itse ampumanne kuulat kun ne lentävät? ja kuinka nopeasti kuulan lentorata lähtee tippumaan?

Dexter
Varamies

Käyttäjätiedot
Lähetä Lähetetty: 05.03.2010 @ 16:49 Viestin aihe:
lähtönopeuden saa mitattua kronolla, joka on eräänlainen tutka joka mittaa pallon lähtönopeuden, jonka tulisi olla alle 300 fps. Käteen sopivat kronot maksavat muistaakseni noin 80 euroa, mutta kannattaa kysellä myös käytettyjä.

Kyllä sen oppii näkemään, jos pallojen lähtönopeudet eivät ole kohdillaan

_________________
Sami Saario / RumaQ-kasvatti, Backwood Rangers
Respect to the man in the icecream van!!!

Daliz
Amatööri

Käyttäjätiedot
Lähetä Lähetetty: 05.03.2010 @ 16:50 Viestin aihe:
Mutta säätöjä ei parane tehdä ilman kronoa. Peliporukan kesken jaettuna eivät ole kalliita laitteita.

_________________
All work and no play makes Jack a dull boy

JoneK
Mansikanpoimija

Käyttäjätiedot
Lähetä Lähetetty: 05.03.2010 @ 17:37 Viestin aihe: Re: kysymys lähtönopeudesta.
Stuka kirjoitti:
eli tämmönen on vaivannut mieltä että miten osaisi katsoa tuon lähtönopeuden lähellekkään oikein? kun tuntuu että omassa merkkaimessa (tippmann 98.) on jotenkin "laiska" tuo lähtönopeus ja säätäminen ei oikein vaikuta mihinkään suuntaan. kysyisinkin teiltä kauemmin harrastaneet esimerkiksi että näettekö itse ampumanne kuulat kun ne lentävät? ja kuinka nopeasti kuulan lentorata lähtee tippumaan?


98ssa varmaan syynä voi olla likainen tai huonossa rasvassa oleva valve tai kuoleutunut hammerin jousi. Lisäksi juuri huonoista rasvoista johtuen kylmällä säällä lähdöt tippuvat kun vanhat rasvat ja töhnät jäätyvät o-renkaisin ja valveen ja hidastavan hammeria, estäen venttiiliin riittävän avautumisen. Vaihtoehtoisesti jäätymistä ja kankeutta voi aiheutta myös valven sisällä oleva lika ja vanha rasva.

Dexter
Varamies

Käyttäjätiedot
Lähetä Lähetetty: 05.03.2010 @ 17:43 Viestin aihe:
joo ja tää on tosiaan aloittailjoiden osio joten termien tarkoitukset saattaa olla joillakin vielä hakusessa. mutta splatwebistä lyötyy aika hyvin käsitteitä sanastosta

_________________
Sami Saario / RumaQ-kasvatti, Backwood Rangers
Respect to the man in the icecream van!!!




 
Et voi kirjoittaa uusia viestejä tässä foorumissa
Et voi vastata viesteihin tässä foorumissa
Et voi muokata viestejäsi tässä foorumissa
Et voi poistaa viestejäsi tässä foorumissa
Et voi äänestää tässä foorumissa