Aseen putsaus!

#1 - 2005-09-03 09:56:34

Members

Ostin Spyder Imaginen eka aseeks ja aseen putsaamisesta ja ylläpidosta pitä saada vähä tietoo. Missähän nämä Bolt ja Hammer osat sijaitsee, miten puhistetaan ja muut putsaus vinkit ois tarpeen :?: :?: :?:

#2 - 2005-09-03 10:13:35

Grande

Members

Et ole sitten googlea kokeillut? Vähän omatoimisuutta hei

http://www.dropzonepaintball.com/dropzone/assets/images/static/Kingman_Spyder_Imagine_Manual.pdf

Sissos

#3 - 2005-09-03 11:41:38

_-Henkka-_

Members

ok, thanks. Mut en kyl tajuu puoliikaa mitä tos sanotaa :?

#4 - 2005-09-03 12:03:52

_-Henkka-_

Members

Mistä muuten saan o-renkaita ja minkä laisii niiden pitäs olla?

#5 - 2005-09-03 14:39:37

E

EwK

Members

Revit aseesta kaikki irti mitä saat. Muistat vaan miten se puretaan ja mihin osat menee ja miten päin, sit putsaat ne hyvin, jonka jälkeen öljy, jonka jälkeen kasaan... ja valmista tuli!

-=Pro Toyz ONLY FOR Pro Boyz=-

#6 - 2005-09-03 15:50:21

Ossi

Members

Jos koneistossa ei ole kuraa, tippa kevyttä öljyä hammerille viritystapin vierestä riittää - virität mutkan ja laitat tipan viritystapin uran etuosaan niin että se pääsee o-renkaalle. ACI airlube, Goldcup tai muut kylmää sietävät ja tiivisteille ystävälliset (koneöljyt ja muut ei-synteettiset syö o-renkaita) öljyt sopivat käytettäväksi blowbackeissa.

Pelipäivän päätteeksi riittää yleensä päältäpäin putsaaminen ellei mutkan toiminta ole kakistellut. Auki ja rasvaus -huolto kannattaa tehdä ehkä n. 2-4 pallolaatikon välein, mutta monessa spyderissä choppaamisen (pallo jää boltin väliin) voi putsata ainoastaan avaamalla koko mutkan. Jos mutka tosin toimii vaikka boltissa on maalia välissä, ei sitä tarvi kesken päivää ruveta availemaan.

Spyderi avataan seuraavasti: Otat mutkan takaa tulpat ja palautusjousen/jousen ohjurin irti. Tän jälkeen boltti (lukko) ja hammeri (iskuri) lähtee vetämällä pois. Putsaat iskurin ja lukon vanhasta öljystä ja kurasta talouspaperiin, ja laitat kevyesti öljyä kumpaankin. O-renkaan öljyäminen voi riittää. Jos osat ovat todella likaiset, kannattaa runkoputkikin putsata.

Takaisin laitettaessa laita osat samassa järjestyksessä takaisin kuin puritkin, jos lukko/iskuri ei meinaa mennä sisään niin liipaisinkoneiston haka ottaa niitä vastaan, liipaisimen veto ja ujuttaminen auttaa. Älä paina niitä liian voimalla sisään, siinä menee hammerin o-rengas naarmuille.

Ylläpito: Voisko tällaiset "perusjutut" koota jonnekin mutka-FAQ:n, kun ne tulee suht usein esille?