Mikä kisa mutka ?

Eli mikä kisa mutka ? hintaluokkaan 600e paketille. uus vai käytetty ? ehdotelkaa..

Proto 05 Special Edition uusi 590. Ei kannata ostaa käytettyä.

Siis, miks ei???? :shock:

Eikös nuo oo aika "ikuisia" DM:mät ja Protot (paljon mahd. et muutkin, mut ei oo minkäänlaista kokemusta muista) Liikkuvat osat on o-renkaitten varassa, ja kun jotain häikkää tulee, renkaat uusiin, hieman rasvaa ja taas pelittää!!!???
Vaiko ei?? :?

Itellään tuo Proto 05 Special Edition uusi 590. Mut sikäli mikäli oikein älysin, niitä ei oo tarjolla loputtomiin!???

FreeMan kirjoitti:Eli mikä kisa mutka ? hintaluokkaan 600e paketille. uus vai käytetty ? ehdotelkaa..

Proto 05 Special Edition uusi 590. Tossa ois vasta pelkkä merkkain. Uutena ion/wrath settiä. Ja käytettynä saakin jo tolla hinnalla protoi ja dm:ii.

Jimmy kirjoitti:Siis, miks ei???? :shock:

Eikös nuo oo aika "ikuisia" DM:mät ja Protot (paljon mahd. et muutkin, mut ei oo minkäänlaista kokemusta muista) Liikkuvat osat on o-renkaitten varassa, ja kun jotain häikkää tulee, renkaat uusiin, hieman rasvaa ja taas pelittää!!!???
Vaiko ei?? :?

Itellään tuo Proto 05 Special Edition uusi 590. Mut sikäli mikäli oikein älysin, niitä ei oo tarjolla loputtomiin!???

Siis en tarkoittanut ettei käytettyä Protoa kannattaisi ostaa vaan koska uusi
on näin halpa niin miksi ostaa TÄSSÄ tilanteessa käytettyä.

Mikke kirjoitti:[quote=Jimmy]Siis, miks ei???? :shock:

Eikös nuo oo aika "ikuisia" DM:mät ja Protot (paljon mahd. et muutkin, mut ei oo minkäänlaista kokemusta muista) Liikkuvat osat on o-renkaitten varassa, ja kun jotain häikkää tulee, renkaat uusiin, hieman rasvaa ja taas pelittää!!!???
Vaiko ei?? :?

Itellään tuo Proto 05 Special Edition uusi 590. Mut sikäli mikäli oikein älysin, niitä ei oo tarjolla loputtomiin!???

Siis en tarkoittanut ettei käytettyä Protoa kannattaisi ostaa vaan koska uusi
on näin halpa niin miksi ostaa TÄSSÄ tilanteessa käytettyä.[/quote]

Mut jos PAKETTI saa maksaa tuon verran niin miksi ostaa pelkkä mutka :twisted:

No, joo... asiaan. Mikäs ero tuolla Proto 05 Special Edition:lla aikaisempaan "perusmalliin" verrattuna??

Siinä on valmiina Virtue boardi, lukittava feedneck ja on/off ASA.
Eli ei juuri tarvii upgreidata.

Cruwaller kirjoitti:

No, joo... asiaan. Mikäs ero tuolla Proto 05 Special Edition:lla aikaisempaan "perusmalliin" verrattuna??

+ Miken antamiin vastauksiin, HINTA(Tais noilla tilpehööreillä olla vuos sitte reilu tonnin mutka!!) ja väri, oliivin vihreä!



Asiasta toiseen, kun tässä rotosta jutellaan, nii mitä moodeja ja miten ne on päällä??

Kattelin ohje kirjaa, mut tuo londoo ei vieläkään ole paras osa alue, saati sitte vielä paintti lyhenteitä, tai jotain, nii oon aika hukassa! :oops:


Eli jos joku viittii laittaa, mitä tapahtuu(miten se pallo lähtee), kun nappulat on molemmat ylhäällä, molemmat alhaalla, 1ylhäällä 2alhaalla, 1alhaalla 2ylhäällä!


Kiitos, etu käteen!!!

Proton alkuperäisessä boardissa ei ole kuin yksi mode, semi.

boardeja saa ostaa psp- ja millemodella

plus tietenkin virtuet ym on erikseen

Eli tuo special edition! pitäis löytyy vaik mitä! 8)
Nyt on (muistaakseni, eile katoin, ja hiton hyvä muisti! ) nappulat ylhäällä, ja parikolme kertaa nopeesti painamalla ramppi kytkeytyy päälle! Eli palloo lentää!

Mut, tietysti kokeilemalla tuo selviäis, mitä millo tapahtuu, mut on aina nii kiire päästä mättää, et ei kerkee testailee! :D tauko paikalla taas menee aika paskan jauhamiseen! :shock:

Aattelin vain, et varmaan täältä löytyy, jotka nuo on jo testanneet, tai muuten vain tietää!

Ei sillä, ihan kiva moodi nyt on, mut millaisia muita löytyy ja mistä asennosta?? (nappulat)


jotain olin kuulevani tuosta, millestä!?????
Ja sit oli pien käsitys, et tuos on tuo virtue????

Edellinen mutka oli 98C. et on aikasta uutta juttuu miulle, nää systeemit!

joo sori, kannattais lukea ajatuksella :)

kato www.virtuepaintball.com ja sieltä proton virtuen ohjeet
ne on syytä olla olemassa kun sitä säätää koska ei kuitenkaan pysty muistaan ulkoo että mikä valo tarkoitti mitä säätöä

http://home.advantagepb.com/manuals/virtueproto.pdf

1 kytkin alas on max 15bps cäppi (oikeesti järkevä pitää päällä)
1 kytkin ylhäällä on rajton/säädettävä roffi
2 kytkin ylös niin sillon ohjelmointilukko on pois päältä

ohjelmointiin pääsee käsiksi pitämällä liipasin pohjassa samalla kun laittaa mutkan päälle kun valo vilkkuu värit läpi ja päätyy ''keltaiseen''
(oikeesti oranssi ja vaikee erottaa punasesta) eli älä säädä auringonpaistessa

muista hellittää se liipasin silloin kun valo syttyy ja alkaa vilkutella tai saatat päätyä seuraavaan valikkoon (vihreä valo) EKA SÄÄTÖ ON TULIMOODI

eli pienillä liipasimen vetäsyillä liikut välikossa eteenpäin
pitkä liipaisimen veto oikean valikon kohdalla niin pääset säätämään kyseistä asetusta
kun valo taas vilkkuu niin se kertoo edellisen asetusarvon
jos haluat syöttää uuden arvon sisään niin heti vilkuttelun jälkeen pitää syöttää uusi liipasimen nykäisyillä
jos et muuta asetusta liipasimen vetäisyillä niin se jää muuttumattomaksi ja palautuu valikkoon

SÄÄDÖT :
keltanen (oranssin näköinen) : TULIMOODI
vihreä : DEBOUNSE (1-30 vakio 5)
punainen : RÄMPPIN AKTIVOINTI KOHTA (5-15 vakio5)
nopesti vilkkuva keltanen : RÄMPPI PROSENTTI (1-20taulukko(vakio1 max loader(300%)
nopesti vilkkuva vihree : DWELL (5-30 vakio 18ms)käytä vakiota
nopesti vilkkuva punainen : SILMÄN VIIVE (1-50 vakio 5)
vilkkuva keltainen : AMB (anti-mecanical bounce)1-10 vakio 3)
vilkkuva vihree : ABS (anti-bolt stick)1-20ms vakio 10ms)
vilkkuva punainen : MAX ROFFI SÄÄTÖ (1-25 taulukko) vakio1 asetus rajaton)

TULIMOODIT :
1 semi auto
2 PSP ramppi
3 NXL full auto
4 ramppi mode (muokattaan mille sääntöjä vastaaviksi asetuksilla)
5 auto response
6 full auto
7 breakout mode (ramppi mutta eka liipasimen veto on full auto)

Jees, ISO KIITOS JUSSIK:ille

Joo olinpahan oikeesti pihalla!! Luulin et noista kytkimistä säädellään niitä moodeja!! :oops: Mut onneks jotkuut viel jaksaa neuvvoo!!! 8)