Peruskokkerin (99) paineensäätö

Kannattaako edes harkita säätävänsä peruskoksun painetta ja onko se yleensäkään tehdaskamoilla mahdollista? Auttaisiko säästämään hiilaria tai ilmaa, jos toimii matalemmalla paineella?

Mielipiteitä ANS:n tai Palmerin kamoista etublokkiin? Onko muita "hyviä"?

Kaipaisin tähän liittyen hieman lisäselvitystä:

voidaanko koksun etublokin regua säätämällä tehdä mutkasta matalapainekoksu?
Vaatiiko säätöä esim. ilmaregun ulostulosta?

Palmerin kivi etureguks vaanvaanvaan

Jussi / Tiikerihait

Kokkerissa on erikseen laukaisupaine ja kokkauspaine.

Jos sulla on '99 kokkeri, ja siinä on se vakkari eturegu kiinni niin laukaisupaine on siinä 450 psi luokkaa. Jos sitä suoraan lähtee laskemaan niin kaasua alkaa kulumaan enemmän virtausvastuksen vuoksi. '99 kokkerin saa kyllä vakioventtiilillä ja boltilla toimimaan 220 psi paineilla, mutta kaasua alkaa kuluun niinkuin dragsterilla viinaa. Matala paine _yksinään_ ei alenna kaasunkulutusta ollenkaan, jos näin olis niin Shockerilla sais 3000 laakia 20oz pönikästä...

Jos sä et hommaa siihen uutta valvea ja bolttia jne. niin ei kannata lähtee räpeltään matalapainekikkailun kanssa. Jos sä haluat pelkät matalat kokkauspaineet (boltti ei särvi palloa jos pallo jää väliin) niin pistä valven eteen ja hammerin taakse kevyemmät jouset, laske laukaisupainetta pikkusen ja säädä kokkauspaine just tarpeeksi korkealle että mutka toimii. Jos ei koksujen kanssa ole enempää kikkaillu ja tollasen modin haluaa niin kannattaa viedä mutka jonnekin säädettäväks. DH on ainakin aiemmin rakentanut kokkereita (vinkki)

Nixi-Ossi

Mistäs muuten noita teknisiä tietoja esim. vuoden 99 koksusta parhaiten saa?

WGP:n sivut ovat mitättömän yksinkertaiset ja huonot tai sitten mulla on ollut silmä perseessä. Eikä Ravinkaan sivut ole parhaat mahdolliset. Olis jees, jos jostain löytäis sivut, joilla suurin piirtein suoraan kerrottaisiin, mitä muutoksia on tullut edellisvuotiseen malliin verrattuna.

Vai pitääkö noita erikseen kysellä WGP:ltä?