pullo merkkaimessa kiinni...

ja tiukasti!Mitenköhän sen saa irti...?

testaa vaikka sulkea venttiili ja ampua tyhjäksi.
jos on vielä kiinni niin putkipihdit reguun kiinni ja vääntöä.
Älä koskaan väännä pullosta vaikka pullo vaikuttaa tyhjältä

Juu tyhjäksi on ammuttu ja tongeillakin koitettu vääntää auki...
Kiinnikään en pulloa hampaat irvessä kiertäny!

Eihä vaan ole vanha maxflouin regu jossa on pullon kierre vasenkätinen.

Mikä regu ja ASA?

Vanhemmat Dyen regut ovat ainakin tupanneet pureutumaan ohi kierteistä. Eipä sitä taida saada irti ilman, että ASA tai regu menee rikki...

Voi olla, että kannattaa purkaa regu auki. Voi saada paremman otteen siitä kierre osuudesta.

Cp:n asa ja dyen regu.Onko tuo regu pullossa kiinni pelkästään kierteillä vai onko siinä jotain muuta lukitusta?
No,suositelkaa samalla kunnollista uutta regua ja asaa nyt samalla jos ne menee molemmat vaihtoon jahka putkitongit ja ruuvipenkki kaivetaan esille...
p.s mittari näyttää nollaa eikä merkkaimeen tule ilmaa eli regun siis uskaltaa irroittaa...?

Kyllä sen irroittaa uskaltaa. Eipä kummempia lukituksia regussa _muistaakseni_ ole, joten auki vaan. Kierrelukitetta varmaan oon siinäkin välissä, joten kannattaa pitää kuuman hanan alla muutama minuutti, niin lähtee helpommin.

Jos/kun se on vanhempi mallinen, niin kannattaa hommata uudemman mallin kärki siihen (terästä), jottei mene koko regu uusiksi, eikä tule kallis huolto. ASA on ihan parhaimmistoa, joten sitä ei kannata mennä vaihtamaan, ellei ole ottanut liikaa damagea.

planetin asa on kevein käytettävä mitä on vastaan tullut.
eli ei tarvi pahemmin voimaa käyttää, eikä hermo mene, kuten joissain airporteissa jotka on vastaan tulleet.

Mutta eclipsellä on oikeesti hyvät asat!

Reguksi P3
Tuossa on pii leimat, joten kenelläkään ei ole sen kanssa ongelmia.
Painelaiteasetuksessa kun vaaditaan muistaakseni kaikkien painetta kantavien osien hyväksyntä.
Regu on pullossa suoraan kiinni ja kantaa painetta, joten vakuutusyhtiö on onnellinen euroopassakin.

Molempia löytyy täältä

Onko mahdollista että johonkin väliin olisi jäänyt painetta mikä ei laske pulloa irti asasta?

on se mahdollista.
ruuvaa regusta varolevy irti... se pienempi, jolloin se laskee ilmat ulos..
sitten on pullo varmasti tyhjä... asa kiinni, jolloin regun pitäisi päästää ilmat sisältään.

tämän jälkeen ei pitäisi olla muuta kuin ruuvata regu irti asasta.

Ruuvvaat sen regun vaan irti pullosta. Siinä kaulassa on reikä joka bleedaa pullon tyhjäks ennku se regu voi mihinkään singota.

Kaikissa Dyen reguissa ei ole varolevyä ainakaan ulkopuolella.

Varolevy löytyy ilmeisesti täyttönipan ja mittarin välistä?Kuusiokolo ruuvin pohjalla näkyy kuparinvärinen pieni läntti.Jos se on se varolevy,ei se ainakaan auki lähde,kokeilin...Asa on otettu kahvan pohjasta irti ja sitä on lämmitetty ja sitten on kierretty naama punasena ja ottasuonet pullollaan--->ei mitään vaikutusta :evil:

vie se liikkeeseen josta ostit tai jollekkin jolle Dyen ilmat on tuttuja.

Olipas tiukassa...Asasta oli koko paketti ruuvipenkissä kiinni,kaveri väänsi suodattimien irroitukseen käytettävällä avaimella(puolen metrin varsi!) pullosta ja ite väänsin samaan aikaan putkitongeilla regusta ja sitte se aukes!Painetta oli jossain välissä koska suhaus kuulu.Oli varmaan jääny asasta hana auki kun kiersin pullon kiinni asaan tai jtn...Ei kiitos enää tämmösiä projekteja :lol:

soldier-of-fortune kirjoitti:Olipas tiukassa...Asasta oli koko paketti ruuvipenkissä kiinni,kaveri väänsi suodattimien irroitukseen käytettävällä avaimella(puolen metrin varsi!) pullosta ja ite väänsin samaan aikaan putkitongeilla regusta ja sitte se aukes!Painetta oli jossain välissä koska suhaus kuulu.Oli varmaan jääny asasta hana auki kun kiersin pullon kiinni asaan tai jtn...Ei kiitos enää tämmösiä projekteja :lol:

mainitsinko että älä koskaan väännä pullosta..

No eipä ollu paljon muita vaihto-ehtoja...

Syynä on se CPn on/off asa. Ne tuppaa hitsaamaan sen pullon kiinni jos sen kääntää loppuun asti, ainakin mulla on käynyt näin useampaan otteeseen. Toisaalta kun sen pullon kerran ruuvaa paikalleen ei sitä tarvi heti irroittaa