Pullon regun vaihto...

Eli kertokaas ensikertalaiselle, että miten ton regun mahtaa saada irti pullosta vai saako sitä lainkaan irti?

Eli kyseessä olis alupullo, jossa hp regu kiinni ja nyt olis sellanen tilanne että regu vuotaa ja tarttis saada se irti pullosta, jotta voisi kattoa et saako sitä korjattua tiivisteitä vaihtamalla..

Ja saakohan tuosta komposiitti pullosta regua irti, vahingoittamatta pulloa käyttökelvottomaksi?

Ja jos jollain olis tiedossa sivusto, josta löytyis eri reguihin räjäytyskuvia ni linkkiä kiitos..

Eli tarvis olis armageddon regulle räjäytyskuvaa ja sitten centenflagin 420 regulle...

Kiitoksia jo etukäteen.. :D

jotkut tahtoo tunkee sinne kierteisiin liimaa.

kyl sen pitäis lähtee ihan vääntämällä auki, mut kannattaa hommaa semmonen nahka/kangaskiristyslenkkijuttu.

Mikäli regu vuotaa pullon ja regun välistä, niin korjaantuu vaihtamalla regun ja pullon välissä oleva o-rengas.

Mikäli regu vuotaa jostain muualta, kannattaa ottaa yhteyttä johonkin alan liikkeeseen, niin saat oikean kokoisen ja oikeasta aineesta valmistetun o-renkaan vanhan tilalle.

Helpoiten regun saat irti pullosta kun:
1. tyhjennä pullo.
2. irroita varolevy, ja mittari irti regusta, jotta saat regusta kiinni jakoavaimella. (CF:n reguun on olemassa myös oma avaimensa).
3. Lämmitä kaulaa kuumalla vedellä, jolloin liima pehmenee ja regu irtoaa helpommin.
4. Kiinnitä pullo ruuvipenkkiin, laita väliin kangas tai mieluummiin kumi, ettei pulloon jää jälkiä.
5. Väännä regu irti pullosta jakoavaimella.

Ruuvipenkkiin kiinni ja jakarilla vääntämään ni kyllä lähtee :D

Sammutinhuolloissa tapaa olla pullojen kiinnitykseen modifioitu ruuvipenkki/puristin millä pullon kiinnitys onnistuu paremmin kuin hyvin. Regun irroituskin on huomattavasti helpompaa kun pullo on hyvin ja tukevasti kiinnitetty. Jos mahdollista niin kannattaa käydä pullon kanssa paikallisessa sammutinhuollossa, voivat irroittaa regun ohimennen ilman että pullo naarmuuntuu tms...

Armageddon jo avattu ja tiivisteet putsattu ja öljytty, katon josko sillä ekaks lähtis toimiin... mut jos ei, ni sitten vaan tiivisteet vaihtoon...

Mutta tietääkö kukaan että mistä johtuu että centerflagin hyper flow 420 regu vuotaa jenkojen alapuolella olevasta pienestä reiästä... en tarkota ylitäyttöä, vaan sen yläpuolella kun on sellanen millin kokonen reikä... Edellis viikonloppuna vaan alkoi vuotaan pullo siitä ja päästi ittensä aivan tyystin tyhjäksi, mutta sitten ku täytin pari päivää sen jälkeen taas pulloa ni piti ilmat, tosin sitten joskus sellaseen aikaan ku en ole ollu kotona se oli taas tyhjentäny ittensä... nyt on kokeeksi 1000 psi taas pullon sisällä ja näyttää pysyvän... mutta johtunee huonoista tiivisteistä? Helppiä kiitos :D

CF 420 regun voi avata ilman että sitä irroittaa pulosta. Vanhemmat maallit on liimattu ja uudemmissa on kiristysruuvit, jotka pitää löysätä.

Regun sisällä on "mäntä" jossa on kaksi o-rengasta, muistaakseni toinen noista pitää vaihtaa niin vuoto tuohon kyljessä olevaan pikkureikään loppuu.

Tuure

Jatketaas aihetta...

Elikkäs ois tarkotus vaihtaa kevlar pulloon regu ja tuli mieleen että tarviiko pullon ja regun väliin laittaa esim putkiteippiä vai riittääkö o-rengas??

Kevlar pulloihin kun vaihtaa regun niin regun ja itse kevlar pullon väliin ei tarvitse mitään teippejä / liimoja laittaa. Nuo pullot tiivistyvät tarpeeksi hyvin kun vain vääntää regun kiinni pulloon. Yleensä menee hyvin silleen että kaveri vääntää regusta ja toinen pullosta. Käsin vääntämällä voi käyttää voimaa niin paljon kun löytyy, sillä ennemmin siinä hajoaa omat kädet kuin pullo / regu.

SSi kirjoitti:Jatketaas aihetta...

Elikkäs ois tarkotus vaihtaa kevlar pulloon regu ja tuli mieleen että tarviiko pullon ja regun väliin laittaa esim putkiteippiä vai riittääkö o-rengas??

Pelkkä O-rengas riittää.

Olin hidas :oops:

Noitten pullojen kyljissä lukee mikä on oikee momentti. Eli suosittelen asiallisen momenttiavaimen hankkimista ja sen pullon kyljen arvojen tutkimista. Mikäli oikeita työkaluja ei löydy eikä saa selvää noista pullon kyljen teksteistä niin kannattaa olla yhteydessä johonkin ammattitaitoisenn techiin tai alan liikkeeseen.

Tuure