Splatboard

kaunispoika kirjoitti:

eiköhän kyytihommat onnistu paikkakunnan sisällä ilman ongelmaa.

katsos mistä tuo meroka kotosin. HOX

E-tekin heikoin puoli on varmasti regut 2 nähnyt ja molemmissa lpr juntassa.
Ego on copy-paste fotoshop timmy.
Popetti kun menee murskaksi mutkan sisältä niin yleensä hajoo jotain muutakin.
Huoltona suosituksena boltin puhdistus ja voitelu joka peli päivän jälkeen.
Ramin ja regujen rasvaus kymmenen casen jälkeen.
aikaa menee noin 2min pikku huoltoon ja isoon 10-15min.

Dyen heikoin puoli on yleensä käyttäjä.
Huoltona pitää tehdä joka peli päivän lopuksi Boltin puhdistus ja rasvaus. Aikaa toimen pide syö melkein 3 minuuttia.
Putsaamatta jättäminen ei ole paha asia jos yhteen breikkiä ei ole tullut päivän aikana. Hajonneista palloista o renkaisiin kertynyt maali turvottaa uretaani o-renkaita joita Dyen aseissa on kaksi kappaletta.
Turpoaminen tietysti heikentää boltin liikettä jota sitten yleensä yritetään kompensoida lpr:n nostolla joka taas jossain vaiheessa alkaa poksauttelemaan o-renkaita pois paikaltaan tai sitten tulee muita vaivoja.
Dyen regut ovat olleet varma toimisia dm4 ja sitä uudemmissa merkkaimissa.
Mille turnauksissa mutkat korjataan ilman veloitusta ja palvelu pelaa Suomeksi.
Lisäksi Dyen huolto myös Liiga kierroksilla. TÄTÄ EI MUUT VALMISTAJAT TARJOA.

Smartin ion on Todella halvalla tehty ja sen huomaa kun mutka tulee vanhemmaksi en tiedä mitään muuta merkkainta missä vakio liipasin voisi mennä poikki kesken normaalin pelaamisen. ruuveja katkeilee.......
Shokkerissa ei ole lpr regua mikä taas aiheuttaa kovemman iskun pallolle boltin toimesta.

Timmy ja ego ovat hieman kaasu taloudellisempia mutta vaaka kupin toisessa päässä on tietenkin pallo ystävällisyys ja tässä Dyen mutkat ovat selvästi edellä.

Kaikki voi ampua kiviä mutta pelissä kait on tärkeitä että kuula hajoaa vastustajaan eikä omaan Bolttiin tai piippuun!

EGO on paras varaosa